В течение января и февраля 1899г., по инициативе выдающегося хирурга, профессора Н.А.Вельяминова проводилась организация 5 станций первой помощи в Санкт - Петербурге.

Официально первые 5 станции скорой помощи в Санкт-Петербурге были открыты 7 марта 1899г.

Каждая станция была снабжена двумя пароконными экипажами, 4 парами ручных носилок и всем необходимым для подачи первой помощи. При каждой станции дежурило 2 санитара. Станции ставили своей задачей оказание первой помощи всем пострадавшим на улицах и площадях города, при каких бы условиях несчастье ни произошло, и транспортировку жертв в ближайшую больницу или квартиру.

Первым заведующим всеми станциями первой помощи и руководителем всего дела подачи первой помощи в Петербурге при комитете общества Красного Креста был известный врач, профессор Г.И. Турнер В течение первого года станция выполнила 630 вызовов.

С 1922 года скорую помощь возглавил М.А. Мессель. С этого года начата организация районных подстанций и так называемая сигнализационная профилактика уличной травмы. Созданы милицейские посты первой помощи в местах наибольшего уличного движения. 1931 год - появились первые специализированные бригады – психиатрические.

1932 год - по инициативе главного врача Ленинградской станции скорой помощи М.А. Месселя организован Научно-практический институт скорой помощи. К 1941 году Ленинградская станция скорой медицинской помощи насчитывала в своем составе 9 подстанций в различных районах и располагала парком в 200 автомашин

Районные подстанции располагали постоянным штатом сотрудников. Оперативное управление всеми выездными бригадами осуществлялось Центральной подстанцией. Район обслуживания каждой подстанции составлял в среднем 3,3 км. С началом Великой Отечественной войны основными задачами станции являлось оказание медицинской помощи пострадавшим в очагах поражения с последующей эвакуацией.

Сентябрь - декабрь 1941 года были периодами наиболее напряженной боевой работы Ленинградской скорой помощи. Сотрудники скорой помощи несли по 20 - 25 суточных дежурств, и несмотря на то, что в ноябре начало резко сказываться недоедание, повлекшее за собой алиментарную дистрофию, это не отражалось в первое время ни на интенсивности, ни на качестве работы.

В январе 1942 года Станции было поручено медицинское обслуживание «Дороги жизни» на Ладожской ледовой трассе. В мае того же года постановлением Военного совета Ленинградского фронта скорой помощи было поручено медицинское обслуживание трудящихся, мобилизованных на оборонное строительство на Карельском перешейке и на ближайших подступах к Ленинграду.

Подвергаясь воздействию голода и холода, под артобстрелом и бомбёжками сотрудники станции оказывали помощь больным и пострадавшим. За 900 дней блокады станция потеряла 16,3% личного состава убитыми и ранеными (к числу работников в начале войны). М.А. Мессель писал: «Нередко имели место случаи, когда после ликвидации очага поражения врачи и медицинские братья скорой помощи возвращались на районные станции настолько обессиленными, что некоторых из них приходилось вносить в помещение станции на руках».

1956 год - проведена реорганизация неотложной помощи с передачей её функций районным поликлиникам. 1957 год - завершена работа по установке электрочасов, введена в строй новая автоматическая телефонная станция.

1957 год - коллективы станции, НИИ скорой помощи и завода "Красногвардеец" сконструировали специальную машину-автобус - так называемую "Штурмовую машину" для оказания медицинской помощи при шоке и терминальных состояниях. Сегодня – это 4 реанимационно-хирургических бригады, оснащенных современными средствами оказания помощи при угрожающих жизни состояниях.

1958 год - организовано специализированное отделение по борьбе с тромбоэмболическими заболеваниями с круглосуточным дежурством 3-х бригад. К настоящему времени они трансформировались в 6 кардиореанимационных бригад.

1962 год - организована первая специализированная неврологическая бригада. Сейчас на станции скорой помощи имеется 2 нейрореанимационные бригады. 1966 год - создана специализированная токсикологическая бригада с дежурством врачей, как на машине, так и в центре по лечению отравлений. Сегодня таких бригад – 3.

1967 год – открыта гематологическая бригада для оказа­ния помощи больным с острыми кровотече­ниями, вызванными нарушениями в свёртывающей системе крови.

В 1968 году организована первая реанимационная педиатрическая бригада, послужившая началом создания специализированных бригад, а затем специализированной педиатрической подстанции.

В 1978 году завершено строительство новой центральной диспетчерской на 20 тысяч обращений за сутки. В эти годы Ленинградская станция скорой медицинской помощи становится школой передового опыта страны. В 1986 году создана специализированная наркологическая бригада. В 1988 году произведено отделение бригад неотложной помощи с передачей их в ТМО и поликлиники.

В 1998 году принимается первая городская целевая программа развития экстренной медицинской помощи населению Санкт-Петербурга. Введена новая форма одежды. Ряд подстанций размещен на площади стационаров. Улучшаются условия труда и отдыха сотрудников скорой медицинской помощи. Создана автоматизированная система обработки вызовов АСОВ-03 позволяющая ускорить направление выездных бригад на вызовы.

С этого времени мероприятия по развитию и модернизации материально-технической базы учреждений скорой медицинской помощи Санкт-Петербурга принимают регулярный характер.

К настоящему времени реализуется уже 4-ая городская программа. На основе этих программ осуществлен ремонт помещений, обновляется спецодежда, мебель и непроизводственное оборудование. Подстанции обеспечиваются системами доступа и видеоконтроля. Регулярно обновляется радиосвязь, медицинское оборудование, парк санитарных автомашин.

Приоритет отдается комфортабельным и надежным базовым моделям ФОРД-транзит. Особое внимание уделяется эргономике салона, обеспечивающей наилучшие условия бригаде для работы с больным в салоне автомашины.

2008 год – отремонтировано здание, где начал функционировать Учебный центр ГССМП, оборудованный новейшими средствами обучения и отработки практических навыков, включая самую современную систему симуляционного обучения SiMan.

2010 год – все автомашины скорой помощи и оперативный отдел Центральной подстанции оборудованы системой навигации на основе GPS-ГЛОНАСС.

Построены 3 новые подстанции: в Красногвардейском и Приморском районах. Строится еще одна подстанция в Красногвардейском районе.

Скорая помощь Санкт-Петербурга живет, развивается, модернизируется во имя спасения жизни и здоровья наших граждан.